Die Reise der Titanic: Chronologie des Unglücks und Verschwörungstheorien

Es ist eines der berühmtesten Schiffsunglücke der Geschichte. In der Nacht vom 14. auf den 15. April 1912 fand die Fahrt der Titanic ein jähes Ende: Das größte Passagierschiff der damaligen Zeit versank in der Tiefe.

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© Max Dannenbaum@Getty Images
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DIE SCHLIMMSTEN NATURKATASTROPHEN

Die Protagonisten des Films Titanic, Rose und Jack, sind zwar fiktiv, aber ihre Geschichte erinnert an die der 2.200 Passagier:innen des legendären Kreuzfahrtschiffs. Nach dem Untergang der Titanic (die "Titanic der Alpen" gibt es übrigens auch) überlebten nur 706 von ihnen. Im Großen und Ganzen ist die Geschichte allgemein bekannt: Die Kollision mit einem Eisberg war der Grund für die Tragödie. Aber hätte die Route der Titanic, bei der nie menschliche Überreste gefunden wurden, sie nicht von Anfang an in die Katastrophe stürzen lassen?

Wie groß war die Titanic?

Das Schiff, das der ganze Stolz der White Star Line war, der Gesellschaft, der das Schiff gehörte, sank in der Nacht vom 14. auf den 15. April 1912 in Rekordzeit, als es sich auf seiner ersten Atlantiküberquerung befand.

Die RMS Titanic, wie sie mit vollem Namen hieß, war 269 Meter lang, 29 Meter breit und 53 Meter hoch, einschließlich der Schornsteine. Das größte Passagierschiff der damaligen Zeit stand für Luxus und technische Innovationen.

Warum galt die Titanic als unsinkbar?

Im Leben gibt es bestimmte Sätze und Aussagen, die schlecht altern. Der Spitzname (das angeblich unsinkbare Schiff) der Titanic gehört dazu. Dank ihrer Eigenschaften sollte die Fahrt der Titanic unter den besten Bedingungen stattfinden. In ihrem Rumpf befanden sich 16 wasserdichte Abteilungen, die durch Schotten voneinander getrennt waren. Dadurch sollte verhindert werden, dass sich das Wasser im Falle eines Unfalls auf das gesamte Schiff ausbreiten konnte. Es hieß, dass das Kreuzfahrtschiff mit zwei überfluteten Abteilungen hätte schwimmen können. In der Theorie gut, diese konnte der Praxis aber nicht standhalten.

Was die Ausstattung und Dekoration anbelangt, so waren Modernität und Luxus an Bord die Triebfedern für diese unvorstellbare Idee eines Schiffes. Für die wohlhabenderen Gäste gab es königliche Suiten mit Bediensteten. Fitnessstudio, Swimmingpool, Friseursalons, reich dekorierte Speisesäle ... es war eine regelrechte schwimmende Stadt, die den Passagieren der ersten und zweiten Klasse zugänglich war. Aber auch die Passagiere der dritten Klasse kamen nicht zu kurz. Im Vergleich zu anderen Schiffen, auf denen sie ihr eigenes Essen mitbringen mussten, wurden ihnen auf der Titanic vier Mahlzeiten pro Tag serviert. Auch wenn sie in den unteren Bereichen des Schiffes untergebracht waren, war das für die damalige Zeit ein großer Vorteil.

Welche Route hatte die Titanic?

Die Titanic, von der schon bald nichts mehr übrig bleiben soll, verließ den Hafen von Southampton am 10. April 1912 und sollte sechs Tage später New York in den USA erreichen. Es war geplant, dass sie zwei Zwischenstopps einlegen würde. Den ersten in Frankreich, in Cherbourg, am selben Tag. Am 11. April folgte der zweite Anlauf in Irland, im Hafen von Queenstown (ab 1920 als Cobh bekannt).

Wurde die Route der Titanic während der Fahrt geändert?

Nach dem Untergang der Titanic kamen die Untersuchungskommissionen in den USA und in England gemeinsam zu dem Schluss, dass die Kollision mit einem Eisberg die Ursache für die Tragödie war. Im Laufe der Zeit wurden jedoch auch andere Faktoren angeführt. Dazu gehörte auch eine Kursänderung während der Fahrt. Mehrere Quellen belegen jedoch, dass es sich hierbei um eine urbane Legende handelt. Der 62-jährige Kapitän Edward Smith folgte dem ursprünglichen Kurs.

Die Route der Titanic führte sie über eine Route, die zu dieser Jahreszeit als sicher galt. Im Nordatlantik gab es nämlich zwei Routen. Die eine befindet sich im Norden und die andere weiter südlich. Letztere wurde in den Monaten des Jahres bevorzugt, in denen es viele Eisberge gab. Diese Route wurde von der Titanic benutzt.

Dennoch kreuzte das Schiff trotz dieser Route einige davon. Der eigentliche Fehler der Besatzung war, dass sie die Warnungen des Frachters SS Californian vor Eisbergen auf der Route ignorierte. Der Kapitän hätte seinen ursprünglichen Kurs ändern und weiter nach Süden fahren sollen, um dann nach New York zu fahren, nachdem er die Eiszone vollständig verlassen hatte.

Die Titanic im Angesicht von Verschwörungstheorien

Die Titanic sank in nur 2 Stunden und 40 Minuten. Unzureichende Rettungsboote und zu spät eintreffende Hilfe waren die Gründe für den Tod von fast 1.500 Menschen. Heute liegt eines der berühmtesten Schiffswracks der Welt in einer Tiefe von 3.800 Metern und fasziniert uns immer noch. Auch der Untergang der Titanic ist nicht vor Verschwörungstheorien gefeit.

Eine der heftigsten Theorien besagt, dass der Untergang der Titanic von dem Bankier JP Morgan inszeniert wurde, der drei einflussreiche Männer an Bord loswerden wollte, die gegen die Gründung der amerikanischen Zentralbank waren: Benjamin Guggenheim, Isidor Straus und John Jacob Astor IV. Andere gehen noch weiter und argumentieren, dass die Titanic schlichtweg nie gesunken sei. Und trotz aller Dementis halten sie sich nach wie vor hartnäckig.

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Verwendete Quellen:

Open Edition Journals: Portraits de migrants irlandais pendant la Grande Famine (1845-1852)

Euclid Public Library: Le Titanic

Universalis: Titanic

Médiathèque de la mer: UN DOSSIER SUR LE TITANIC

Aus dem Französischen übersetzt von Gentside Frankreich

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